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TIMKEN进口轴承重要零部件的拆装方法


发布日期:2020-12-17    来源:本站

1TIMKEN进口轴承皮带轮或联轴器的拆装。拆卸时,先在皮带轮或联轴器与转轴之间做好位置标记,拧下固定螺钉跟销子,而后用拉具缓缓地拉出。假如拉不出,可在内孔浇点煤油再拉。假如仍拉不出,可用急火缭绕皮带轮或联轴器敏捷加热,同时用湿布包好轴,并一直浇冷水,以防热量传入电念头内部。装配时,将皮带轮或联轴器对准键槽套在轴上,用熟铁或硬木块垫在键的一端,微微将键敲人槽内。

2)轴承盖的拆装。进口轴承任务时,套圈、滚动体和维持架之间不只发作滚动摩擦,TIMKEN进口轴承而且也会发作滑动摩擦,从而使轴承零件一直地磨损。轴承外盖拆卸很简单,只有拧下固定轴承盖的螺钉,就可取下前后轴承外盖。使轴承内盖也随着转到与外盖的螺钉孔对齐时,便可将螺钉顶入内盖的螺孔中并拧紧,末了把其余两颗螺钉也装上拧紧。

3)端盖的拆装。拆卸前,应在端盖与机座的接缝处作好标记,以便还原。而后拧下固定端盖的螺钉,用螺丝刀缓缓地撬下端盖(拧螺钉跟撬端盖都要对角线均匀对称地进行)。TIMKEN进口轴承前后端盖要作上记号,免得装配时前后搞错。装配时,对准机壳跟端盖的接缝标记,装上端盖。插入螺钉拧紧(要按对用线对称地旋进螺钉,而且要分多少次旋紧,且不可有松有紧,免得伤害端盖)。同时要随时转动转子,以检查转动是否机动。

4)转子的拆装。为了进步轴承的运用寿命,轴承钢务必具备很高的接触疲惫强度。前后端盖拆掉后,便可抽出转子。因为转子很重,应留神切勿碰坏定子线圈。对小型电念头转子,抽出时要一手握住转子,TIMKEN进口轴承把转子拉出一些,再用另一只手托住转子,缓缓地外移。对大型电念头,抽出转子时要两人各抬转子的一端,缓缓外移。

5)转动轴承的拆装。拆卸转动轴承的方法与拆卸皮带轮类似,也可用拉具来进行。假如不拉具,可用两根铁扁担夹住转轴。使转子悬空,而后在转轴上端垫木块或铜块后,用锤敲打使轴承脱开拆下,在操作进程中留神保险。装配时,便可在管口垫木块用手锤敲打。使轴承套入转子定位处。留神轴承内圆与转轴间不能过紧。假如过紧,TIMKEN进口轴承可用细砂布打转轴名义四处,均匀地打磨一下,使轴承套入后能坚持个别的周到度即可。

 

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